学车全程“和颜悦色”,武汉驾校学员偏爱不闹脾气的AI教练
学车全程“和颜悦色”,武汉驾校学员偏爱不闹脾气的AI教练
学车全程“和颜悦色”,武汉驾校学员偏爱不闹脾气的AI教练
长江日报(chángjiāngrìbào)大武汉客户端7月3日讯(记者尹勤兵)暑假来临,武汉进入学驾车的高峰期。在(zài)武汉市明涛驾校汉口校区内,6辆人工智能教练车成为学员们新宠,“教学规范、过程安全可控(kěkòng),关键还不会闹情绪(nàoqíngxù)。”学员们如是评价AI教练。
明涛驾校AI教学(jiàoxué)车全程有语音提示。记者尹勤兵 摄
7月3日,记者现场体验科目二“倒车入库”时发现,AI教练(jiàoliàn)全程语音提示清晰精准,如“认真听,看左后视镜,此时库位左后角刚(jiǎogāng)露出来,这是(zhèshì)左回半圈方向的参照……”。副驾驶位的显示屏实时展示车身360度动态影像。遇障碍物(zhàngàiwù),车辆会自动刹停避险;动作完成出色时,AI教练还不忘送上“棒极了(bàngjíle)!”的鼓励。
据明涛驾校介绍,目前投入改造10多辆AI教练车,这些(zhèxiē)车辆依托车顶激光雷达及车身传感器,结合后台大数据(shùjù),能实时引导(yǐndǎo)学员驾驶动作,并在训练后复盘分析不足,提供针对性改进指导。
倒车入库的动态有显示。记者尹勤兵 摄(shè)
“以往师傅带徒弟,一人一个教法,”明涛驾校张校长表示,AI教学更规范,能稳定控制车速,有效防范场内安全事故。它还能节省人力,且“不知疲倦,永不带情绪(qíngxù),全程(quánchéng)和颜悦色(héyányuèsè)”。
从业15年的(de)吴教练并不担心“饭碗”被抢,他认为(rènwéi)人工教学更具温度:“学员初学控制车速、操作方向盘等基础,仍需人工引导。待学员掌握基础后,后续强化训练(qiánghuàxùnliàn)可放心交给AI。”
初学者仍需(xū)人工引导。记者尹勤兵 摄
年轻学员似乎更偏爱AI教练。大学生(dàxuéshēng)学员小王总结其优势是“讲得细,纠正到位”,但程序设计偏保守。“车速(chēsù)稍快就停止,流畅度稍显不足(bùzú)。”他期待后续改进。
武汉新形驾校(jiàxiào)拥有30多辆AI教练车,约(yuē)占其教练车总数的三分之一。该校表示,AI教学(jiàoxué)已贯穿科目二至科目三全程,下一步还将追加采购30辆新能源AI教练车。
AI教练智能教练车。记者(jìzhě)尹勤兵 摄
设备提供商“易显(yìxiǎn)智能科技”湖北地区负责人李宇飞透露,截至目前,武汉(wǔhàn)共有明涛、新形、绅宝3家驾校和公司建立了合作,经过更新(gēngxīn)迭代,AI教练车越来越智能,更贴近(tiējìn)实操,其他驾校也转型意愿强烈。
武汉市驾培(jiàpéi)行业协会会长冯伟说,驾校未来发展呈现“智能、绿色、融合”的趋势。即AI深度参与,伴随新能源加入,教学手段融合发展,随着(suízhe)场地和排放减少,更绿色节能(jiénéng)和环保。他认为未来教练员职业(zhíyè)将重新定义,很可能叫“人机交互师”。






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