小米YU7上市“咬定”特斯拉Model Y，智界闻风降价

6月26日晚间，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市。新车共推出标准版、Pro、Max三个版本车型，售价(shòujià)分别为25.35万元(wànyuán)(wànyuán)、27.99万元、32.99万元。这(zhè)一次，小米汽车毫不遮掩地将目标锁定特斯拉Model Y，雷军说：“起(qǐ)售价比Model Y便宜1万元，我们想给到大家更(gèng)厚道的价格。” 据小米(xiǎomǐ)汽车官微消息，开放预定(yùdìng)3分钟时间，小米YU7大定突破200000台。 卷产品，卷技术，更卷用户价值(jiàzhí) 在发布会现场，雷军直接将(jiāng)YU7和Model Y拿来对比，从(cóng)参数上来看，小米YU7在动力、智能化、空间等方面都(dōu)比特斯拉Model Y更突出。 值得注意的(de)是，小米YU7的售价和特斯拉Model Y相比，便宜了1万，另外两个版本(bǎnběn)相比特斯拉Model Y均便宜了3万，但目前(mùqián)特斯拉已经开启了五年(wǔnián)免息活动，相当于有2万元的变相优惠。 据雷军介绍，小米YU7定位豪华高性能SUV，全系标配800V碳化硅高压平台，共有单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱三种动力版本。其中，单电机后驱版本搭载96.3kWh磷酸(línsuān)铁锂电池(lǐdiànchí)，CLTC纯电(chúndiàn)续航达835km；四驱版则(zé)分别(fēnbié)采用磷酸铁锂电池和三元锂电池，CLTC纯电续航达770km。 在辅助驾驶方面，小米YU7全系标配英伟达(wěidá)Thor芯片，具备700 TOPS算力。同时，该车还搭载(dāzài)了探测距离可达200米的激光雷达、1个4D毫米波(háomǐbō)雷达、11个高清(gāoqīng)摄像头和12个超声波雷达。与小米SU7不同的是，小米YU7将全系标配小米汽车的端到端辅助驾驶功能(gōngnéng)，且搭载激光雷达。 迈向生态智能出行的关键一步(yībù) YU7的(de)推出标志着小米汽车完成“轿车+SUV”双线布局。与SU7聚焦轿跑(pǎo)性能不同，YU7精准切入家庭用户市场。因此YU7的价值不止于“爆款”，而是肩负着深化小米“人车家全生态(shēngtài)”战略的使命。相比(xiāngbǐ)强调极致驾驶体验的SU7轿跑，定位家庭场景的YU7成了生态落地的最佳平台(píngtái)。 YU7作为SUV，具备更高溢价空间(kōngjiān)。其32.99万元的Max版(bǎn)配备(pèibèi)空气悬架、激光雷达等豪华配置，直接冲击30万+高端市场，小米也试图扭转“性价比”标签，建立高端品牌认知。若达成首年20万辆销量，YU7有望将小米汽车毛利率提升至25%以上(yǐshàng)。 力撼(lìhàn)销冠Model Y 就在小米(xiǎomǐ)YU7正式公布价格的当天，鸿蒙智行(zhìxíng)官方宣布，智界品牌旗下全系车型启动购车补贴。6月27日起至7月31日，下定用户可立减2万元(wànyuán)现金，并享最高价值6万元的购车权益。 但(dàn)小米(xiǎomǐ)YU7从一开始就将竞争对手瞄准(miáozhǔn)了Model Y。乘联会数据显示，5月(yuè)乘用车批发销量超两万辆的(de)15个车型中，Model Y以约3.95万辆的批发销量排行第三。而在2025年5月SUV车型零售销量排行榜中，Model Y则以约2.48万辆的批发销量位居榜首。 雷军展示了一张两车的对比表格，上面详细罗列了YU7和(hé)Model Y的各种产品参数和配置，雷军“谦虚”地说：“ModelY真的(zhēnde)很厉害(lìhài)，它在能耗和FSD确实比我们(wǒmen)领先很多。”然而，他又说道：YU7仅(jǐn)电池成本就比ModelY贵了差不多2万块，还有激光雷达、天际屏等等，还要比吗？咱就别欺负人了。 雷军的求胜欲有多强？他宣布，小米SU7、小米SU7 Ultra锁单没有(méiyǒu)交付的用户，3天内(tiānnèi)（29日24点前(diǎnqián)）支持限时改配小米YU7。另外，小米为了(wèile)防黄牛，开售后24小时内，少量准现车和定制新车，都是限购一单。 南方网(nánfāngwǎng)、粤学习记者 许方华